ホンダ、4月の中国新車販売40.8%減


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001 2025/05/13(火) 04:01:08 ID:RkETAnXKi6
ホンダが12日発表した4月の中国新車販売台数は前年同月比40.8%減の4万3689台…以下ソース

https://www.jiji.com/jc/article?k=2025051200483&g=e...

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002 2025/05/13(火) 06:56:48 ID:Ura8gUwiNU
日産を子会社にしたがっている場合じゃない

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003 2025/05/13(火) 08:59:44 ID:q6y0CRQbxs
>>2
日本の企業が何とかしないと、日産が中国企業になるんですが?

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004 2025/05/13(火) 09:30:25 ID:RkETAnXKi6
日本の企業が何とかしなかった三菱ふそうはドイツ企業(ダイムラー)になったが
今のドイツにそんな体力ないからなぁ

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005 2025/05/13(火) 10:54:48 ID:AjbYi3qKew
ホンダはほぼアメリカとアジアの一部で売上げてるメーカーで
言うほど中国に依存していない
ホンダの場合はアメリカで売れなくなった場合、第2の日産まっしぐらになる

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006 2025/05/13(火) 11:26:08 ID:vZ0h1rebdQ
最近の東南アジア市場もBYDが売れまくって日本車はシェアを落としている

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007 2025/05/13(火) 11:29:43 ID:Hv7mHNC5q2
むかし親父が乗ってました。
液晶メーターだった。
ホンダホンダホンダホンダ♩

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008 2025/05/13(火) 11:32:31 ID:cTgIAL36wI
>>6
中国の車輸出が急減速、3月伸び1% BYDはEV偏重戦略を見直し
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM24DQQ0U5A420C2...
中国自動車大手の輸出の伸びが鈍ってきた。2021〜24年に年20〜100%に達した伸び率は、
25年3月に1%に落ち込んだ。欧州や東南アジアで中国勢が強みとする電気自動車(EV)の
需要がふるわないためだ。比亜迪(BYD)がEVからプラグインハイブリッド車(PHV)を
重視する方針に変えるなど、各社は輸出戦略の見直しを迫られている。

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009 2025/05/13(火) 11:44:21 ID:TX/OnfDYOA
東南アジアで売れてたBYDも、もう購買者が飽和状態で終わったし
経済がどこも減速していて全体的に買い控える傾向にある。
在庫を安くおろしてきたセール期間も終わったし、もう伸びはしないよ。
中国市場なんて大きいけど、中古車制度を変えて新車を買うように仕向けてるのに
経済大減速で全体的に大沈下状態。ホンダに限った話じゃない。

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010 2025/05/13(火) 11:44:38 ID:CpA0hGUo2E
>>3
ニッサンがそうしたいならそれでいい。
今後日産乗りは売国奴として扱う。

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011 2025/05/13(火) 12:34:35 ID:Z4Dy1znP8Q
>>10
偉い!

そう!日本はもう3分の1の国民しか生き残れない!

どんどん売国奴認定して日本から追い出そう!

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