EU、エンジン車容認へ 合成燃料に限定、独と合意
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001 2023/03/25(土) 20:51:52 ID:7S5DRHamps
欧州連合（EU）欧州委員会とドイツ政府は25日、2035年以降も条件付きで内燃機関（エンジン）車の新車販売を認めることで合意した。
EUでは当初、温室効果ガス削減策の一環として、全てのエンジン車を禁止する方針だったが、自動車大国ドイツが反対していた。二酸化炭素（CO2）と水素で製造する合成燃料を使用する場合に限って容認することで折り合った。
EUのティメルマンス欧州上級副委員長はツイッターで「将来の合成燃料使用でドイツと合意に達した」と表明。ウィッシング独交通相も「CO2排出量が実質ゼロになる燃料だけを使う場合、35年からもエンジン車が許可される」と説明した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7171384d526eb43c9269e...
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002 2023/03/25(土) 21:15:31 ID:FcvtTJ47G.
003 2023/03/25(土) 21:27:32 ID:r/Acb0ErJ.
004 2023/03/25(土) 21:31:37 ID:iKVHiCzPII
005 2023/03/25(土) 21:53:23 ID:fTmDcDhpOA
この合成燃料ってところで日本車にハンデを課す何かがありそう
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006 2023/03/25(土) 21:54:09 ID:d5tbAzOPmk
007 2023/03/25(土) 22:08:44 ID:G2v8XEBS0Y
トヨタの思惑通りになってる。
合成燃料も脱炭素的にハードルが高いので
結局はハイブリッドの天下になる。
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008 2023/03/25(土) 22:38:56 ID:3f134PF6bo
エンジン全廃するなんて初めから無理がある
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009 2023/03/25(土) 23:34:36 ID:ubxz/U6tbc
＞CO2排出量が実質ゼロになる燃料だけを使う場合
無理
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010 2023/03/26(日) 00:29:25 ID:SSNWg7Q6K.
既存の車に使える合成燃料を作れば今まで通り。
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011 2023/03/26(日) 00:33:27 ID:1wAJIG7VP6
012 2023/03/26(日) 00:44:21 ID:Rdk7EOmQYo
013 2023/03/26(日) 01:19:57 ID:dQj4aWn1wc
>CO2排出量が実質ゼロになる燃料「だけ」を使う場合
はい無理
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014 2023/03/26(日) 07:01:34 ID:N0YLQ//1jw
015 2023/03/26(日) 17:10:45 ID:jn25LFWseE
無理なことばっかり、ユーロは本当にマヌケだなあ
この調子だと2、3年経たずに全面的に前言撤回になるんじゃね？
でも、電気は部品数の少なさと組み立て易さ、プログラムし易さ、などでは有利なんでやっぱり残るだろうね
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016 2023/03/27(月) 02:53:29 ID:RHzNZX7E/2
トヨタが動じなくて、はいじゃあそれやってみましょうって挑んできたのでてんやわんや
あ、さっきのは無しね、という幕引き
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018 2023/03/29(水) 01:06:49 ID:SbtgRGqdRQ
>合成燃料はガソリンの2～5倍と高額で、船舶・航空のほか、高級スポーツカーなど
限定的な利用にとどまる公算が大きい。
結局お金持ち用道楽車や超高額車以外、コスト的に内燃エンジン車は作らないと。
水素だって数週毎に点検する開発車両で配管漏れの爆発、一般ユーザーがメンテナンス
当たり前の欧州車で工具を全て無火花製品にしなければ市販なんて怖すぎる。
ガソリンの様に臭いで判らず目にも映らない物を市販するより、排気量と重量で高額の
税金を掛けてもっと小型の車両を開発した方が温室効果ガスを削減出来る。
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019 2023/03/29(水) 12:21:49 ID:rAqhp1ow1k
今までの物に何かを混ぜる（合成する）だけで
効果が有るなんて
糖分が少なくなる電気釜と同じで
全く信用できないなな。
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021 2023/04/03(月) 09:58:03 ID:pvpNuJxC.I
結局、合成燃料という天然燃料が出回って
うやむやになってEVシフト終了
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022 2023/04/14(金) 20:21:46 ID:kYBYgug12k
航空燃料向けの合成燃料の研究促進という面もあるんじゃないかな？
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