テスラ 米国で200万台リコール

電気自動車（ＥＶ）大手テスラは、200万台以上を対象とするリコール（無料の回収・修理）を届け出た。米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が同社の自動運転支援システム「オートパイロット」の誤用防止対策は不十分と判断した。

これを受け、ニューヨーク時間13日早朝の米株式市場時間外取引で同社の株価は一時約1.6％下落した。

今回の動きはＮＨＴＳＡが数年かけて行ってきた欠陥調査の結果を受けたもの。テスラによる修正措置の有効性を監視するため、ＮＨＴＳＡは今後も調査を継続する。ＮＨＴＳＡの報道官は、ドライバーの操作を保つための手段がテスラの場合は不十分だったことが判明したと述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4987db35d82b45378351a...

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とはいえ
数100万でハイパーな性能が手に入るので買う人は買うだろう

俺はまだ色んな部分のデザインが気持ち悪くてちと買いたいとまでは思えないがね
性能だけなら素晴らしいと思うな

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日本では大きさが問題だから全幅と全長を短くしないと売れないよね
日本市場を無視した外車全般に言えるけどマンションの立駐がネック

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リコールなんて日本メーカーもしょっちゅうだよ
最近だとデンソーが死亡事故が起こったので大規模リコールしとる

リコール相次ぐ デンソー製燃料ポンプ搭載車が死亡事故
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231213/k1001428669...

クソバカネウヨ＆ヨタサポは日本のEV出遅れを認めず、他社を貶したり、落とすようなカキコばかりしてるカス

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遠隔操作で修正プログラムに書き換えて終わり。

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テスラユーザーが寛容なアーリーアダプターのうちはいいけど
一般に普及するかどうかは ここからが正念場

ノルウェーのテスラオーナーが集まって品質の低さを世界中に知ってもらおうとストライキ実施。
路上にテスラ車を並べ「HELP」の文字を描く
https://intensive911.com/american-car-brand/tesla/26168...

テスラ振るわず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-15/RLDCK...

テスラが抱える巨大なリスクの正体とは？
クルマが売れれば売れるほどのしかかる「品質地獄」と「メンテナンス地獄」
https://gendai.media/articles/-/11385...

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