全員脱出「奇跡の１８分」世界が称賛　「驚くべき」

羽田空港で日航機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、炎上した日航機から乗客乗員３７９人全員が無事に脱出したことについて、欧米各紙は「奇跡を目撃した」「客室乗務員（ＣＡ）たちは素晴らしい仕事した」などと称賛の声を伝えた。

欧米各紙が事故を伝える記事の見出しには「ミラクル」という言葉が並んだ。英ガーディアン紙は「まず第一に、私たちは奇跡を目撃したと言わなければならない。あの飛行機から乗客全員を降ろした方法は、ほとんど信じられないほどだ」との元民間パイロットの談話を伝えた。

米ニューヨーク・タイムズ紙は旅客機の安全教育の専門家の話として「驚くべきだ。ＣＡたちの反応速度は目を見張るものがあった。本当に奇跡だった」。

またロイター通信は「ＣＡたちは素晴らしい仕事をしたに違いない。乗客全員が降りられたのは奇跡的だった」との航空分析会社の専門家の話を伝えた。

国土交通省によると、事故の発生は２日午後５時４７分ごろ。炎上した機体から乗客乗員は脱出シューターを使って機外に脱出した。日航は２日夜の記者会見で、乗客乗員全員が機内から脱出し、安全な場所に避難を完了したのは１８分後の６時５分だったと明らかにした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b46f59e1173a3069168d1...

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>>1
普通そうなるよな。
にもかかわらず日本のマスゴミやサヨクときたらマジでクソだな。

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123便の「撃墜事件」の時も、今と同じ様に皆がスマホで動画を撮影出来る様だったら歴史は違っただろうね。

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人権先進国では
地下鉄の乗降口で先を争って殴り合いしてる動画沢山見れる

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岸田の呪いだ〜
観光立国イラン

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映画化決定のAAがみつからねぇ..

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もの凄く早い時間でシューターから全員脱出したのは評価できるけど、その後１５分以上かかって安全な場所に避難、は普通じゃないかな
普通に着陸してバスに乗って荷物を待って出てきてもそれくらいで出れるんじゃない？

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お客様の誘導は落ち着いて、大きな声ではっきりと、

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YouTubeにアップされてたんだけど
パニック状態の機内でアテンドさん達が冷静に対応していたね。
機内放送が使えなかったそうで、メガホンで乗客を誘導したそうです。

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はい、松本教官。

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オレもそこに一番びっくりした。
正直、みんな死んでいると思っていた。

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日本の会社のこういう基礎的な練度の違いだな。

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機長は一番最後に脱出したんだよな？
どっかの国で船が沈没したとき真っ先に船長が脱出していたけど？

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地上の消防隊の防炎に適切な誘導、そして日本人の並ぶという精神。
海外では機内でパニック映画さながらに脱出すら不可能な我先にが発動するんだろうから
日本人だからこその精神。

沈みゆく船から飛び込むのも並んで順番を待つ精神こそ、災害時に一番有効な脱出方法なのかもしれんな。

多分、日本でしか無理だろ。

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羽田空港も海上保安庁も国交省の管轄
なのに国交大臣はいまだに沈黙の謎
利権には敏感でも都合の悪いことには恐ろしいほど鈍感

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単なる宗教団体の幹部だからな

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いろんな国のCAの友達がいるので、
ちょっとはこの業界のことも知ってるが
他国の航空会社は縁故採用とかが多すぎて、
そもそもの基本的な資質に問題のある乗務員が多く、
ここまでできたかどうか。練度も低いしね。
それに客もほとんど日本人だったんだろうから
おかしな客は少なかったんでしょ。

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よくマスコミが流してる機内の投稿動画でも、子供が一人降りたい降りたいって駄々こねてるだけで、
他の乗客はみんなパニックになるでもなく、比較的冷静だよな。
死の淵に立ってるって覚悟しながらの、あの冷静さはすごいと思う。

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状況確認に手間取ってる間に燃料が地面に広がって前からしか出られなくなったんだろ
うまくやったとは全然思えないけど

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着陸時の事故なので燃料が予備分しか残っていなかったのも幸い。

チュンやチョンなら俺先連中で将棋倒しが起き、避難口も塞がれ全員焼死しただろう。
勝手にドア開けるヤツとかいるからな。

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>>19右翼のエンジンが動いていたから脱出するシューターの安全確認をしてから前方左右2か所と左最後尾のシューター1本で脱出させた
機体中央の左右のシューターはエンジン前方に乗客が滑り出すのでエンジンが動いていた場合には吸い込まれるしエンジン後方に滑り出すシューターだと
エンジンの排気で吹き飛ばされた地上の異物で散弾銃で撃たれるような状況になるから客室乗務員は機長との連絡が取れない状況の中で最高の仕事をした
JALの客室乗務員の質の高さと冷静さは称賛されるべきであり非難されることなど微塵もない。

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>>19
確認なしに脱出中そこのに燃料広がっていたら？ ばか？

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>>18
経験なく、たとえニュースだけだとしても自然災害慣れして
危機のときの覚悟みたいなのが無意識に備わっているのでは

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右側エンジンが動いていてそこそこサイズが大きい異物が火の粉のような感じで後方に噴き出している

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[YouTubeで再生]
CHINESE FIRE DRILL「中国式火災訓練」

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>>19
お前みたいな、自己中パニック馬鹿が乗ってなくてよかった。

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>>6
全米が泣く映画化決定?
『エアポート’２４』、舞台はもちろんアメリカさ
機長は白人、チーフCAは黒人、機内でのLGBT人間模様
お情けの一部日本人役は韓流スター

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脱出時、機長が最後尾まで、副操縦士が中間から前部を確認したら2人うずくまって逃げてなかったんだって。何ちゅう迷惑な客だ

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>>13
>どっかの国で船が沈没したとき

いや、それ以前にアシアナ航空の事故の際、CA全員が客を残して真っ先に逃げた案件があった。
凄い国だな・・・

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パイロットやCAさんが、やっとの思いで命を賭して乗客を非難させたってのに、その苦労や覚悟も知らずに
ペットガーって騒ぐアホどもはなんなの？
そんなパイロットやCAたちに「ペットを助けられませんでした、すいませんでした」って謝らせたいわけ？
なんで傷口に塩塗り込むようなことするかね？

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>>30
良くも悪くも日本人だからだよ

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