中国、未使用の高速鉄道駅乱立　無計画と批判も、最低でも26駅

　【北京共同】中国で、建設後に使用停止や未使用のままになっている高速鉄道の駅が多数存在し、物議を醸している。中国メディアによると、北京を含む全国各地で少なくとも26駅に上る。辺ぴな場所にあり利用客が少ない駅が多く、無計画な開発を避けるべきだと批判の声が上がっている。

　高速鉄道の駅建設は地方政府幹部の実績になる。駅を核として都市発展が進むとの期待も高く、各地で開発が進む。建設費用などの投資額が1億元（約22億円）を超えるケースもあるという。

　遼寧省の省都にある瀋陽西駅は中心部から20キロ以上離れており、2018年12月の開業から7カ月弱で営業停止となった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/189f70cea4e77e2c9e388...

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内需刺激や強力な後援政治勢力の懐具合のために作り続けるしかない。
世界最長の高速鉄道路線を誇ってはいても
まともにペイしてるのは短い２路線くらいしかなく、あとは全部とんでもない大赤字。
走らせるだけで赤字が山積していくのに建設をやめない。というか、やめられない。
直近の経済を回すために公共事業に頼ってる政策で
不動産開発が壊滅的な今、無能な政府にはこれくらいしか方法がないから。
作る前から赤字はわかってるのにやめない。
目先の方策に手をつけなければならず、近未来すら眼中にないのが今の共産党政府。
これまで批判は一切許されてはいなかったが
やっと文句が表になるようになってきただけ進歩はしたか。
というか、中国経済全体が本当にもうヤバいんだろうね。

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これは、日本も見習わないとｗ

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> 遼寧省の省都にある瀋陽西駅は中心部から20キロ以上離れており、2018年12月の開業から7カ月弱で営業停止となった。
新幹線の「新横浜駅」も、開業当初は似たり寄ったりだっただろ？

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