世界第２位の経済大国と自称する中国さんですが…

世界第２位の経済大国と自称する中国さんですが、貧困ライン以下の困窮民が１億人いるそうで。

いつ脱線しても不思議ではない、国産？の高速鉄道を無駄に走らせる前に、飢えている国民を少しでも助けたらどうですか？

レアアースの鉱山や火力発電用の石炭の採掘場の周囲で、鉱石から出る放射能によるがんが多発しているみたいですね。

そのひとたちの犠牲の上に作られた中国製品を買うのは、人の道から外れているようで、気が進みません。
結果、スーパーで「原産地：中国」とある商品は、買い物かごに入れないようになりました。

富裕層１％が、すべての富の４０％を所有しているって、それって、共産主義なんですか？なんか変だなー。

中国は、いったん立ち止まって、経済を減速させるべきだと思います。
これ以上、公害を輸出しないでください。
我々の土地は買わないでください。
レアアースで日本の支配を試みないでください。
もっとも何もしないでも経済減速はするとは思いますが。

https://x.com/xu96175836/status/202555982522...

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まあ、たとえ習近平が転げ落ちたとしても
共産党という支配装置が変わらない限り
10億以上の貧窮層は維持し続けられる。

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数えてはいけない
中華圏の掟です
商品の数も釣り銭の額も

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>>6
ところがさ、
14億人の上位1.4億人が日本の総人口に匹敵する間違いないが、その上位10%のパイを
・中国国内企業が猛烈な勢いで奪い取っている
・国内企業もすでに過当競争で共倒れが出ており研究費にも事欠く状況に陥っている

それ以下90%の層には
・激しい過当競争で利益ほぼゼロ
・景気の悪さからリピーターが出ない節約市場
・日本人が想像するような車は普及しない、普及するのは宏光MINI EV(屋根付きの原チャリ)程度が限界
・汽車下郷（農村への自動車普及）という補助金制度があるが地方政府が財政破綻状態
・金欠で各種補助事業は25年後半に相次いで停止、中央政府が1.3兆円の超長期国債を発行
・汽車下郷政策の実態は中国国内で売れ残ったEVの在庫処分
・EVを買った層も充電に充てる電気代がないので結局死蔵する例が相次いでいるのが現状
・ちなみに地方のインフラ整備はこれ以上不可能どころか維持費が払えない状態で荒廃が進んでいる
(特に整備すれば膨大な距離となる下水整備は地方には無理)

君が言うようないずれナプキンも車も普及するだから上位10%でも魅力ある市場だという説は経済が右
肩上がりの時代に限って言えた話で現在の中国には当てはまらないんだよ。生理用品に触れなかったけ
どとりあえず血を吸えばいい程度の国内産の粗悪品は普及するだろうね。

要するに中国には外資が食い込む余地はない。

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>>6
君は通信インフラについても普及すると言っていたね。これも疑問で通信インフラについては例外
的ですでに中央政府の発表で9割をカバーしている。しかし地方政府は金欠から高額な5G通信が夜
間停止され4G通信になる夜間休止が常態化している。しかも5G局は発熱が激しいので傷みが早い。
この整備ができないため休止する局が相ついでいる。地方都市は金欠から街灯の維持すら困難にな
ってる(故障放置&電気代節約のための消灯)。あと中国ご自慢の監視カメラ網も維持費とライセンス
料が払えず機能不全に陥りつつある。地方都市部でこの有様で田舎など話にならないのが現状。

まあそんなところだ。

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