自動運転タクシー、群衆が破壊 事故続発受け安全に懸念 米
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001 2024/02/12(月) 23:24:00 ID:iz5/2wlOEo
002 2024/02/12(月) 23:49:24 ID:Rd6UxahvV2
003 2024/02/13(火) 00:09:57 ID:m4C3re5dlo
[YouTubeで再生] 「多くの人々は、テクノロジーがあまりにも速く進化することで自分たちの仕事が奪われることを恐れています。中流の人たちでも、自分の給与が近年停滞ないしは減少しているなら、自動運転のような技術的ブレークスルーを喜ぶ気にはなれないでしょう。いつの世にも勝ち組と負け組がいますが、自動運転車に嫌がらせをする人たちは恐らく後者です。彼らにとって、そうした行為は(自分たちを置き去りにして進化する社会への)ある種の腹いせを意味するのです」
世界の自動車産業は今「百年に一度」といわれる大変革期に突入しつつありますが、それは主に3つの要素からなります。1つめはガソリンを中心とする内燃エンジンから電気モーター、つまり電気自動車への移行。2つめは手動運転から自動運転への転換。そして3つめはいわゆる「MaaS(Mobility As A Service)」、つまりクルマを所有する形から必要なときだけ使うサービスへの移行です。
これらの変革はいずれもテスラやグーグル、あるいはウーバーなど米IT業界(シリコンバレー)が主導するものであり、率直に言って(米国のみならず世界の)自動車業界はやむを得ず、それに対応している感があります。テスラもウーバーも最近まで巨額の赤字を計上してきましたが、金融市場における評価では(例年何十億ドルもの利益を上げている)伝統的な自動車メーカーよりも上位にあるのです。米国の投資家たちは、未来のモビリティ(運輸交通)産業を担うのは、こうした新しい企業になると見ているようです。
https://gendai.media/articles/-/7163...
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004 2024/02/13(火) 00:41:15 ID:ywNOQHj1hQ
GM系の自動運転タクシーが人を引きずって営業停止になってたな
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005 2024/02/13(火) 07:26:06 ID:1qhUeXzvnk
中華街の土民は民度が低いんだよ。
よくロボット映画やアニメなんかでも、ロボットが人間を攻撃しないのをいいことに、人間にいいようになぶり殺される描写があるが、
まさにそれが起こってる。
中国人は本当にどこに行っても迷惑。
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