ポルシェ、１－３月は30％減益－モデル改良や中国での需要低調で

独フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下のスポーツカーメーカー、ポルシェの１－３月（第１四半期）決算は利益が急減。2022年９月の上場以来、最も悪い業績となった。モデルの改良や中国での軟調な需要が影響した。

　　26日の発表によれば、営業利益は30
％減の12億8000万ユーロ（約2160億円）。中国での需要低調のほか、一部車両が米国で輸入差し止めとなったことも響いた。ポルシェは先に、４モデルの改良を終えた後、2024年後半から業績が上向くとの見通しを示していた。

　　ルッツ・メシュケ最高財務責任者（ＣＦＯ）は発表資料で、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の「マカン」や「カイエン」などの改良を終えれば、ポルシェは「速いペースで前進する」と述べた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-26/SCK5R...

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>>10 >>11
中国ではトヨタに限らず
中国製電池積まないと売れないからな

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>>10
いや、それ強制だから。

そんな事も知らんのか。

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>>9
テスラも同じ

＞中国本土で展開する全ての車両と充電設備について、中国の通信事業者が提供するインターネットサービスを使用し、
＞関連データは全て中国本土で保存するとしている。
https://36kr.jp/161233...

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>>1
ポルシェとか高性能自慢方面のクルマはもうハイパワーEVに太刀打ちできんので
ジリ貧だろうな

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