新NAFTA、車生産の米回帰不発　時給3倍でメキシコ残留

北米自由貿易協定（NAFTA）に代わる米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）が7月1日に発効する。国内雇用を守るためにトランプ米大統領が見直しを進めた制度だが、グローバル分業を進める企業には急な「米国回帰」は難しい。トヨタがメキシコでトラック生産を続けるなど、政治の思惑とは異なる対応も出始めている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60882320W0A620C2...

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そらそうだ。米国の労働者がメキシコの三倍優秀とはとても思えん。

テスラが米国で作ってた時は、車体の出来上がりが酷かったが、中国工場に
なってから問題なくなったからなｗ

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