タイ 中国EV90万円値引きでも売れない？ トヨタHVは4割伸びた

タイの首都バンコク郊外で自動車展示会「タイ国際モーター・エキスポ」が28日開幕し、報道陣に公開された。タイの自動車市場は今年に入り低迷が続き、先行きは不透明感が漂う。

　日本や中国、韓国など計9カ国から42の自動車ブランドが出展。電気自動車（EV）を柱に攻勢を強める中国メーカーは新型モデルを相次ぎ発表し、地元メディアの注目を集めた。

　トヨタ自動車は、10月に発売した中型セダンのハイブリッド車（HV）「新型カムリ」などを出展。現地法人のトヨタ・モーター・タイランドの山下典昭社長は記者会見で「HV（の販売台数）は前年に比べて4割以上増えているのに対し、EVは1％増にとどまる。足元ではEVよりもHVの電動化がお客さまには選択されている」と述べた。

　中国メーカーは大幅な値引きでシェア拡大を狙う。ただ、山下氏は「20万バーツ（約90万円）の値下げなど非常に驚いている。それが直接台数には結び付いていない」との認識を示した。
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/%E4%B8%AD%E5...

返信する

雨天の感電事故を修理するのが先決

返信する

道路にデカいバッテリー落として迷惑だとよ

返信する

今年はタイでも大洪水で北から南までとんでもないことになってる。
あれだと当然EV車は無理。もっと減るだろう。

返信する

バカな長期の軍事政権時代に欧米日から苦言を呈されたため
中国に擦り寄って電気自動車にアドバンテージを与えたりしてしてたのが裏目に出てきてる。
中国からの投資も完全にひと段落ついた状態で
タイをはじめとした周辺諸国で中国本土の煽りも受けて中国資本がうまくいかないで
撤収してる企業も多く、勢いは完全に失われた。

返信する

2025 CAMRY

返信する

タイの人々は「中国」と名の付くものが大嫌い

3年前に開業した超巨大ショッピングモール（32万平米）も
「中国資本ガー」とケチがついた途端、ゴーストタウンと化した

「中国製」のEV？
タイ人が買うわけねーじゃん

返信する

タイばかりじゃなく、隣の中国の傀儡政権の国ラオス、カンボジアでも
中国資本はヤバくなってきてる。
どこもそうなのだが、始まった時は中国バブルで金も潤って大宣伝で明るい未来みたいになってたが
大プロジェクトを始めるがプロジェクトが完成しても地元の振興には関係なかったとか、
中国での消費がキツくなって商品が売れなくなったとか、問題ばかりが山積して来る。
中国人も見切りをつけてアフリカに行ったりしてるので、どんどん中国資本が寂れてる。

返信する

2024年のタイの自動車メーカー別売り上げ

トヨタ: 8,540台

BYD: 5,345台

ホンダ: 4,607台

MG（上海汽車）: 3,518台

三菱自動車: 3,409台

長安汽車: 3,073台

AION（広州汽車）: 3,018台

GWM（長城汽車）: 2,815台

いすゞ: 2,734台

日産: 2,488台

中国車も売れてるぞ
メディアは過去10年以上中国の景気が悪化すると言い続けているが
しかし中国経済が崩壊することなく、実際には経済は成長を続けてるから
中国がヤバイと取り上げるのは日本だけだと思う
タイは今景気悪く全体の売り上げが減ってるだけのニュース切り取り記事

返信する

まあね、中国車が売れてないわけじゃない。政府が電気自動車にアドバンテージ与えてるからね。
ただ、タイでも世界傾向と同じで御多分に洩れず値下げ競争を中国EV車の中でやってるからね。
BYDでも30％くらいは値引きしてんじゃないの。
そういうので売り上げが、なんとかキープされてる。
日本車も含めて厳しい市場動向なので、その中で値下げ競争は中国車にとっては痛いよ。
それにタイでもEV車の修理が難しい、修理代がバカ高い、中古車価格がバカ安いとか知られ出してる。
EV車として競争してない日本メーカーは、その部分では有利なんだけどね。

返信する