2025年 最高の車ランキン、日本ブランドが圧倒的な強さ

2025年のランキングでは、日本のトヨタ、ホンダ、スバル、日産、レクサスといったブランドが10部門中7部門を獲得しました。これにより、日本ブランドの技術力や市場での評価の高さが改めて浮き彫りになりました。

小型車部門：日産 セントラ

中型車部門：トヨタ カムリ

小型SUV部門：スバル クロストレック

コンパクトSUV部門：スバル フォレスター

燃費効率の高いSUV部門：トヨタ RAV4 PHEV

中型SUV部門：トヨタ ハイランダー ハイブリッド

高級コンパクトSUV部門：レクサス NX350h / NX450h+

高級中型SUV部門：BMW X5

電気自動車部門：テスラ モデルY

小型ピックアップトラック部門：フォード マーベリック

この結果からもわかるように、日本ブランドは特にSUVやハイブリッド車に強みを持っていることが明らかになりました。

今回のランキングに韓国車が1台も含まれなかったことについて、業界内ではいくつかの要因が指摘されています。

近年、一部の韓国ブランドは品質問題やリコールの影響を受けており、消費者の信頼が揺らいでいる可能性があります。

2025年のランキングではハイブリッド車やEVが多数選ばれましたが、韓国ブランドは電動車市場でのシェア拡大に苦戦している側面もあります。
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/59023175...

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>>343
SARSやMERSはTh2細胞の活性化が起きるのでADEが起きやすい。
COVID-19ではTh1細胞の活性化が起きるのでADEが起きない。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/arerugi/70/5/70_394/_p...

SARSウイルスは地球上から居なくなってしまったわけではなく
近年もコウモリや竹鼠などから遺伝子的に酷似したウイルスが
見つかっている。

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