ドイツ車3大メーカーの利益が76％急落

世界最強を誇ったドイツの自動車産業に、激震が走っています。ドイツ紙「ディ・ヴェルト」が報じた最新のデータによると、フォルクスワーゲン（VW）、BMW、メルセデス・ベンツの主要3社の第3四半期における営業利益が、前年同期比で76％も急減したことが判明しました。

コンサルティング会社EYの分析によると、今回の不振には複数の要因が重なっています。

中国市場での苦戦： 最大市場である中国での販売が9％減少。現地の消費者が欧州の高級車よりも自国のEVブランドを好む傾向が強まっています。

米国の関税リスク： トランプ政権による関税政策への不透明感が、メーカーの収益見通しを悪化させています。

EV投資の負担： 莫大な費用を投じたEVシフトが未だ成果を上げられず、逆に構造調整コストが利益を圧迫しています。

興味深いのは、世界的な自動車不況の中でも日本メーカーが堅調な実績を残している点です。同期間の営業利益率ランキングでは、日本のスズキが9.2％で世界トップを記録。次いでトヨタ（6.8％）が上位に名を連ねました。

世界の自動車産業全体の平均利益率が3.9％と、過去10年で最低を記録する中、日本勢の効率的な経営とハイブリッド戦略が改めて注目されています。（朝鮮語）
https://news.nate.com/view/20251218n0057...

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三馬鹿メーカー

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ポルシェで４大メーカーではと思ったら
フィルクスワーゲンの傘下だった

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ナチスを捨てても極左リベラルになっちゃう全体主義で杓子定規で融通の利かない役人気質のプロテスタント国家

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オペルで４大メーカーではと思ったら
ステランティスの傘下だった

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生産も消費も中国頼りじゃ仕方がない
ドイツが中国と共倒れに成ったら
EUはどうするのだろう

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ポルシェ911なんかリセール目的で買い漁った中古車で溢れ返って滅茶苦茶だわ。
サラリーマンでも頑張れば買える価格帯なのとリセールを意識し過ぎた結果かな。
今はエンジンのカブリオレやタルガが普通にディーラーで受付けしてるが難しいだろうな・・・

相場が崩れるとふと我に返るんだよな・・・カレラのベースグレードで2000万って、、、
もうちょっと見た目で高級感があるといいんだけど。

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ドイツはもう終わりやで。
自動車産業も国外流失。
軍事産業は一時的に儲かったけどNATO終了。

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今のままだとあと二年くらいでドイツ消えるやろなｗ

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