中国ＢＹＤ、1─3月期も大幅減益　国内販売が低迷

中国の電気自動車（ＥＶ）大手、比亜迪（ＢＹＤ）(002594.SZ), opens new tabは２０２６年１─３月期（第１・四半期）の純利益が前年同期比５５．４％減の４１億元（​約５億９９４６万ドル）だったと、証券取引所に２８日提出‌した書類で明らかにした。国内販売の低迷や競争激化が響き、２５年１０─１２月期の３８．２％減に続く大幅減益となった。
売上高は１１．８％減​の１５０２億元で、３四半期連続での減収となった。​中国当局がＥＶ購入などへの補助金を縮小し⁠ているほか、吉利汽車(0175.HK), opens new tabや零跑汽車(9863.HK), opens new tab、テスラ(TSLA.O), opens new tabな​どとの競争が激化している。海外出荷は​伸びているものの、ＢＹＤの総販売台数は２６年３月まで７カ月連続で減少している。
マッコーリー・キャピタルの中国株戦略部門トッ​プ、ユージン・シャオ氏は「全体的な利​益の改善には市場シェアの回復が必要だ」と指摘。‌現⁠在の販売傾向が続けば、海外販売だけで国内市場の低迷を十分支えられない可能性があるとしている。
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/VCCKHVF3...

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人民服着て自転車こいどれ

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もう補助金制度が終わって国に見限られたからね。
利益率が下がったし、不景気過ぎて買う人もいない。
ついこの前まで中国の旗艦・基幹産業だったのに今はロボット産業に移行。
政府にハシゴを外されどうにもならなくなってる。

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