モーリシャス沖座礁、賠償責任は商船三井ではなく「船主」に

001 2020/08/17(月) 22:45:29 ID:5gKXBUfpG2

　モーリシャス沖で座礁して重油を流出させた日本の貨物船に対しモーリシャス政府は、船主の長鋪（ながしき）汽船（岡山県）や同社が契約する保険組合に賠償を請求する方針だ。なぜ、船を運航していた海運大手の商船三井ではないのか。背景には、海運会社がコストやリスクを抑える中で、国内船主と長年にわたり築いてきた商習慣がある。

　商船三井は、液化天然ガス（ＬＮＧ）など荷物の依頼主が外国の国営企業の場合などは、自社保有するＬＮＧ船を運航している。だが、今回のように一般的な石油製品などを扱う場合は、別の船主から船舶を借り受けて運航する「用船契約」を結ぶことが多い。造船などに伴う巨額投資と、船舶管理や乗組員手配のコストを軽くできるためだ。

　長鋪汽船は、江戸時代から１５０年以上海運業を営む「老舗企業」で、多くの貨物船を所有しノウハウがある。今回の座礁船についても、乗組員の全員を手配していた。事故を受け現地に人員も派遣している。

　油の海洋流出に関する国際条約では、事故の責任や保険加入義務は船主にある。長鋪汽船が加入する保険組合の関係者は、モーリシャスで裁判手続きが進められる場合、賠償額は同国が批准している条約で定められた１９億円が上限とみるが、条約の解釈などで大きく上振れる可能性もある。
https://www.sankei.com/economy/news/200817/ecn2008170...

返信する

002 2020/08/18(火) 00:15:40 ID:Ie962Z9AGM

原住民ども三井ならぼったくれると思って大騒ぎしてたんだろうな

返信する

003 2020/08/18(火) 00:46:09 ID:kn3UwVRHjY

船長にお咎め無しなのが信じられない
誕生日を祝うためにwifiの範囲に入ろうと島に近寄ったら座礁したって。ハァ？ｗ
もう企業テロと言ってもいいくらいだし、死刑でもいいくらいなんだけど・・

返信する

004 2020/08/18(火) 00:46:17 ID:fWFmVWwaN6

でも、いまだにはっきりしないよな

なぜ、そこを通ったのか？

返信する

005 2020/08/18(火) 04:38:50 ID:grpv2HE4eU

◆某氏のツイート
https://twitter.com/farnorthprof/status/1294961255...
今朝のニュースでモーリシャスの油濁事故について商船三井の船がという表現がなされていたのですが、明らかに不正確。船員の過失により生じた船舶事故については原則、船舶所有者が責任を負うのであって（商法690条参照）、今回であれば長鋪海運さん。（続く）

返信する

006 2020/08/18(火) 06:36:53 ID:wT5/Ld0M/.

運送会社のトラックがDQN運転して事故ったら
ドライバーの責任だよな？

返信する

007 2020/08/18(火) 09:00:52 ID:5ls1qsQkjc

◇◇運輸から単発仕事を請け負った△△運送がDQN運転して事故った場合
その責任は◇◇運輸にあるのか△△運送にあるのかって話だな

返信する

008 2020/08/18(火) 09:42:37 ID:sSv73orYR.

>>6
残念ながらドライバーは責任無いよ。道義的責任は問われるけど刑事罰は会社責任です。
運送契約が雇用なのか、請け負いなのかそれによって変るね。

返信する

009 2020/08/18(火) 09:46:06 ID:h7CVf5wAIE

>>6
業務上の事故は会社の責任だろ