メルセデス・ベンツ 完全電動化延期、30年代までエンジン車販売へ


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001 2024/02/29(木) 00:09:34 ID:AIOQ07TAAI
ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツAGは、2030年までに新車販売をすべてEV(電気自動車)するという計画を変更した。需要の変化に対応するため、「2030年代まで」内燃エンジン車の販売を継続するという。

メルセデス・ベンツは2021年に、2030年までに「市場環境が許す限り」ラインナップをすべて電動化する計画を発表した。同時期に内燃エンジン車を廃止する予定だったが、その寿命を延長することになった。

同社のオラ・ケレニウスCEOは2月22日に行われた決算説明会で、「市場に製品を押し付けることで、人為的にこの目標を達成しようとするのは理にかなっていない」と語った。

また、2025年までに新車販売台数の50%をEVかPHEV(プラグインハイブリッド車)にするという計画も後退させ、「2020年代後半」には「最大50%」を目指すとした。

米金融グループのジェフリーズ社のアナリスト、フィリップ・フーショワ氏はこの決定について、「特に北米での導入の道のりが険しいことを考えると、現実的なものに見える」と述べている。

メルセデス・ベンツはEV需要の鈍化に見舞われており、2024年の販売台数に占める割合は19~21%で横ばいになると予測している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c80a7a74aab8168eeaea...

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002 2024/02/29(木) 00:50:30 ID:dVnryTP2T.
真に受けてた人や企業ってあるのかな

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003 2024/02/29(木) 04:12:11 ID:JiAdWj4cSo
HVがガソリン車と燃費変わらないからEVに逃げたけど、全く売れないからガソリン車も売る。
トヨタに敵わないて事か

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004 2024/02/29(木) 06:30:29 ID:z/C4ox/R6I
日本にはSDGs信者が・・・

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005 2024/02/29(木) 07:42:13 ID:dVnryTP2T.
トヨタは全包囲
そのときの戦略で実質有利なのを小出ししてるだけ

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006 2024/02/29(木) 07:45:07 ID:dVnryTP2T.
そういえば、ホンダがエンジン捨てたというのも別の目的のための騙されたフリ、欺瞞

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007 2024/02/29(木) 08:16:15 ID:sOBME0di3Q
EVが悪いわけじゃない
バッテリー車が問題、EVの決定打にはほど遠い
水素もガス密封で不安(但し固形化、水かけてなんちゃらはもしかしたら・・・)
やっぱり本命は送電式かチョーチョー小型原子力発電

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008 2024/02/29(木) 10:05:32 ID:PbRcHDVx0U
満タン1分で航続1000km走れるHVに匹敵するEVが補助金無しで安くなれば、
苦もなく自然に切り替わっていくよ。結局、選ぶのはユーザーだからね。

リチウムイオン電池では、その目処が全く立っていない というだけ。

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009 2024/02/29(木) 11:25:05 ID:xGL5oegl5U
リーフe+に乗っています。

バッテリーの革命が起こらないとなかなか普及は難しいのかな。とは思います。
5分で400キロ分の充電をどのような環境でも安定して行えるなど。
もちろん、供給する充電器側の革命も。
ただ、ここは、日々研究してるので、どこかで壁を超える予感がします。
壁超えた最初の企業は超儲かるはずなので、血眼でやってるはず。

で、EVダメだから、内燃機関車に戻るのか?というと、それは絶対ないです。
スムーズで強烈な加速
コインパークなどでエアコンつけっぱなしでも罪悪感がない。
排気ガスの匂いがない。
など、もう戻れないです。。

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